C'est comme l'œuf de Colomb. Il fallait y penser. Enfin, un porte-vélos où il n'est pas nécessaire de soulever le vélo (à assistance électrique).
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| Basculant: |
Non |
| Nombre de vélos: |
2 |
| Poids du porte-vélos: |
19,2 kg |
| Dimensions (compact): |
880x790x430 mm
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| Rampe d'éclairage réglable: |
de 1140 à 1360 mm |
| Largeur max. de la voiture: |
2020 mm |
| Garantie: |
7 ans |
| Electrique: |
7 et 13 pôles |
| Raccordement sur la voiture: |
uniquement la boule du crochet d'attelage |
| Réglage: |
réglage horizontal séparé de la partie porte-vélos |
| Réglage horizontal: |
dans l’hypothèse d’un crochet d’attelage mal monté et penchant vers l’arrière, le porte-vélos peut être réglé au maximum de 5° vers le haut |
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- Convivialité sans précédent grâce au système de levage unique.
- Développé à l'origine pour les vélos électriques (e-bikes), convient à tous les types de vélos.
- Muni d'une fixation cadre spéciale.
- S'adapte sur un crochet d'attelage standard ISO 50 pour un poids en flèche de 75 kg.
- Grâce à la rampe d'éclairage coulissante, s'adapte légalement sur toutes les voitures.
Vidéo de démonstration
En construction
Accessoires
Pour le XLC BikElift, les accessoires suivants sont disponibles :
| Accessoires |
Numéro d'article |
Description |
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62.99.63700 |
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62.99.33757 |
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Mode d'emploi
en construction